Brücken: technische Meisterwerke auch ganz klein

Wenn Implantate nicht in Frage kommen

Ein oder mehrere Zähne fehlen? Mit einer Brücke steht eine bewährte Methode zur Verfügung, die Lücke zu schließen.

Fast zwei Kilometer Spannweite hat die größte Hängeseilbrücke der Welt, die Akashi Kaikyo Bridge in Japan. Ein gutes Fundament, stabile Brückenpfeiler und ein raffinierter Aufbau zeichnen diese Wunderwerke moderner Technik aus. Viele von uns tragen ähnlich perfekte Konstruktionen im Mund – natürlich um ein Vielfaches kleiner. Im Gegensatz zu den großen Brücken werden ihre Verwandten im Mund aber nicht als solche erkannt. Denn heute legen die Patienten großen Wert auf einen möglichst unauffälligen, sprich: naturgetreuen Zahnersatz.

Eine Brücke dient zum Aufbau einer unterbrochenen Zahnreihe. Durch sie werden Lücken geschlossen. Vorhandene Zähne können sich nicht mehr verschieben. Zudem stabilisiert eine Brücke die Zahnreihe. Die Zahnbrücke, mit ihren Brückenzwischengliedern, ist über festsitzende Anker an Pfeilern fixiert. Als Pfeiler dienen benachbarte Zähne. Um diese Aufgabe übernehmen zu können, müssen sie gesund sein. Außerdem gilt: Eine Brücke ist immer nur so stark wie ihr schwächstes Glied. Kräftige Pfeiler sind daher bei kleinen wie bei großen Brücken besonders wichtig. Sie müssen Belastungen aushalten, also kräftige Wurzeln haben. Daher werden gerade für große Spannweiten Eckzähne und Backenzähne als Pfeiler bevorzugt.

Nicht immer müssen gesunde Zähne vollständig beschliffen werden um als Brückenpfeiler zu dienen.

Eine Einzelzahnlücke kann man auch durch eine „Marylandbrücke“ von DentaltechnikMatzen schließen, indem die Pfeiler nur an der Zahnrückseite minimal abgetragen werden. Dünne Flügel, statt ganzer Kronen, werden mit den gesunden Zähnen fest verklebt. Dazwischen hängt fest verankert das Brückenglied.